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就这样，驰名商标换了一个面目，在各地接连上演，令人眼花缭乱。乱象其实，和驰名商标在法律上有很清晰的制度和概念相比，著名商标甚至不是法律概念。在过去的20多年时间中，著名商标的认定工作一直都是由地方省份自行开展的，其目的旨在筛选出本省具有影响力的商标进行表彰，并赋予特殊保护。

可以预期的是，在4月份以来A股持续活跃、再上一个台阶的情况下，这个月新股民的数量不会少，甚至还可能比3月份更多。在“跑步进场”的情况下，新股民跑得太快、太匆忙，反而容易摔跤。因此，一些老股民将新股民称为“新韭菜”，虽然不乏调侃的成分，但却是一种善意的提醒。目前，就有上千份减持计划抛出，也有一些公司因为财务问题被无预警ST导致股价大跌，新股民稍不留神就可能沦为被收割的“韭菜”。随着市场的上涨和估值的提升，一些个股的泡沫在积聚，这些都可能成为未来新股民的“滑铁卢”，再好的形势都不可忽略“防风险”三字。

央视网消息：4月7日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于促进中小企业健康发展的指导意见》（以下简称《指导意见》）。有人形容，这份《指导意见》其实就是为促进中小企业发展发放的一个定向“大礼包”。破解融资难、化解融资贵，中小企业的专属“大礼包”怎么拆？ 《央视财经评论》邀请中国人民大学财政金融学院副院长赵锡军、央广财经评论员王冠为你解读。

此前，2018年11月29日，交通运输部通报安全检查结果时再次强调，将依法处置非法营运行为，加大对平台公司的处罚力度，一个月后，12月31日的合规化大限，对于合规化是否将延长过渡期，交通运输部并没有表态。尽管网约车监管总体趋严，但是传统车企以及自营模式的首汽约车和曹操专车，在本轮滴滴监管风暴中看到了弯道超车的机会。“携车入局”的传统车企加速入场。2018年10月24日，戴姆勒宣布与吉利合作，设立高端专车公司，双方分别持股50%，合资公司将独立运营专车业务；11月18日，上汽集团推出定位中高端专车服务的“享道出行”开始网约车试运营；12月14日，宝马宣布投放200辆全新宝马5系轿车，配备专业司机开展高端网约车服务。

根据我国《危险房屋鉴定标准》，房屋危险性等级可分为：A、B、C、D四等，其中D级最为严重。D级表示承重结构承载力已不能满足正常使用要求，房屋整体出现险情，构成整幢危房。那么，早在八年前就被鉴定为D级危房的这栋楼，为何至今仍没有得到改造处理？培训机构在危房中开办，又是如何能够申领到工商营业执照的呢？

值得注意的是，除终端大幅让利外，近期国家出台的部分促消费政策，也给“金九银十”车市冲量给予支持。9月4日，国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，其中，第十条明确提出：“释放汽车消费潜力。实行汽车限购的地区要结合实际情况，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。”当月，广州市便宣布，2019年9月将额外增加一次中小客车增量指标摇号，即增加1万摇号购车指标。